Es wird geschätzt, dass der weltweite Markt für Elektrofahrzeugkabel von 8,6 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 19,0 Milliarden US-Dollar im Jahr 2028 wachsen wird, bei einer jährlichen Wachstumsrate von 17,2 %.

Blog

HeimHeim / Blog / Es wird geschätzt, dass der weltweite Markt für Elektrofahrzeugkabel von 8,6 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 19,0 Milliarden US-Dollar im Jahr 2028 wachsen wird, bei einer jährlichen Wachstumsrate von 17,2 %.

Aug 24, 2023

Es wird geschätzt, dass der weltweite Markt für Elektrofahrzeugkabel von 8,6 Milliarden US-Dollar im Jahr 2023 auf 19,0 Milliarden US-Dollar im Jahr 2028 wachsen wird, bei einer jährlichen Wachstumsrate von 17,2 %.

Große Fahrzeughersteller auf der ganzen Welt konzentrieren sich auf die Einführung von Elektrofahrzeugen, um der gestiegenen Nachfrage der Verbraucher gerecht zu werden. Darüber hinaus haben mehrere Länder Maßnahmen ergriffen, um die zunehmende Umweltverschmutzung einzudämmen

Große Fahrzeughersteller auf der ganzen Welt konzentrieren sich auf die Einführung von Elektrofahrzeugen, um der gestiegenen Nachfrage der Verbraucher gerecht zu werden. Um die zunehmende Umweltverschmutzung einzudämmen, haben mehrere Länder außerdem strenge Emissionsnormen für Personenkraftwagen eingeführt.

New York, 10. August 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – Reportlinker.com gibt die Veröffentlichung des Berichts „EV-Kabelmarkt nach Typ, Spannung, EV-Anwendung, Hochspannungsanwendung, Isolierung, Abschirmungstyp, Komponente und Region – globale Prognose“ bekannt bis 2028“ – https://www.reportlinker.com/p06190075/?utm_source=GNW Es wird erwartet, dass diese Faktoren das Wachstum des EV-Marktes vorantreiben und damit den EV-Kabelmarkt vorantreiben. Allerdings gelten die hohen Kosten batteriebetriebener Fahrzeuge als großes Hemmnis für das Wachstum des Marktes für Elektrofahrzeugkabel. Obwohl der weltweite Ausbruch der Pandemie COVID-19 die Wirtschafts- und Finanzstrukturen auf der ganzen Welt gestört hat. Die Automobilindustrie verzeichnete einen Rückgang aufgrund des Produktionsstopps bei Fahrzeugteilen und -montage, was zu einem Zusammenbruch der Volkswirtschaften in den USA, China, Großbritannien, Deutschland, Frankreich, Italien, Japan und vielen anderen Ländern führte.Es wird erwartet, dass das Hochspannungssegment im Prognosezeitraum mit der höchsten CAGR wachsen wird. Hochspannungskabel in Elektrofahrzeugen transportieren Strom zur und von der Batterie und verschiedenen Systemen im gesamten Elektrofahrzeug. Das Hochspannungskabel des Elektrofahrzeugs wird für die Verbindung des Ladeanschlusses und der Batterie, der Batteriezwischenverkabelung, der Batterie, des Motors und anderer Dinge verwendet elektrische Komponenten zum Transport des elektrischen Stroms. Das Lademanagement besteht im Wesentlichen aus einer Hochspannungsbatterie und Batterieanschlüssen. Diese sind mit Hochspannungskabeln miteinander verbunden. Im Jahr 2020 brachte Huber+Suhner seine neue flexible und robuste Radox Screened Flex Hochspannung auf den Markt Batteriekabelsortiment für Elektrofahrzeuge. Das Unternehmen hat seine Radox-Technologie mit einem neuen Halbleitertyp kombiniert, um diese Batteriekabelreihe der neuen Generation zu entwickeln. 55A1111-12-9-9, 55A1111-16-9-9, 55A1111-14-9-9 Kabel mit einer Nennspannung von 600 V. Elektrofahrzeuge werden die Zukunft des Transports sein, da sie eine praktikable Alternative zu herkömmlichen Fahrzeugen darstellen, die darauf angewiesen sind direkt auf die schwindenden fossilen Brennstoffreserven zurückzuführen. Durch die steigende Marktnachfrage nach Hochspannungskabeln für kritische Anwendungen in einem Elektrofahrzeug würde der Markt für Hochspannungskabel steigen.Das Segment Silikonkautschuk-Isolierung dürfte im Prognosezeitraum das am schnellsten wachsende Segment sein. Silikonkautschuk-Isolierung ist eines der weltweit am häufigsten verwendeten Materialien für die Isolierung von Elektrofahrzeugkabeln. Es gilt bei der Verarbeitung als Material mit hoher Reißfestigkeit. Außerdem ist es flexibel, was den Kabeln eine gute dielektrische Festigkeit verleiht. Silikonkautschuk hat Hohe Abriebfestigkeit, gute Gleiteigenschaften und erhebliche chemische Beständigkeit. Unternehmen wie die Leoni AG bieten Elektrokabel mit Gummiisolierung an und behaupten, dass Silikonkautschuk aufgrund seiner Hitze- und Kältebeständigkeit zu einem der besten Isolationsmaterialien für die Elektroindustrie gehört Ladekabel für Elektrofahrzeugbatterien im Vergleich zu Materialien wie PVC und Polyethylen. Kabel mit Silikonkautschuk-Isolierung halten einem Temperaturbereich von -60 °C bis 250 °C stand.Das Kupfersegment wird voraussichtlich der größte Markt seinder Prognosezeitraum. Kupfer ist eines der weltweit am häufigsten verwendeten Materialien für die Abschirmung von Elektrofahrzeugkabeln. Es gilt bei der Verarbeitung als Material mit hoher Reißfestigkeit. Es zeichnet sich durch eine hervorragende Abschirmwirkung sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Temperaturen, einer mäßig hohen Abdeckung, einer mäßig hohen Flexibilität aus längere Lebensdauer im Vergleich zu den meisten Abschirmungstypen. Reine EV-Batterien können mehr als eine Meile Kupferkabel in ihren Statorwicklungen enthalten. Die Stromversorgung in einem Elektrofahrzeug erfolgt durch eine Reihe von Kabeln, die hauptsächlich aus Kupfer bestehen. Zusätzlich zum Kupferdraht im Inneren Der Kupferdraht des Motors wird zur Verbindung von Elektronik und Batteriepacks verwendet. Unternehmen wie Leoni AG, TE Connectivity und Coroplast bieten kupferabschirmende EV-Kabel an, die eine lange Kabellebensdauer und bessere Flexibilität aufweisen und für Betriebe mit mittlerer und hoher Leistung verwendet werden können. Es wurden ausführliche Interviews mit CEOs, Marketingdirektoren, Innovations- und Technologiedirektoren und Führungskräften verschiedener wichtiger auf dem Markt tätiger Organisationen geführt. • Nach Unternehmenstyp: OEMs – 20 %, Tier I – 47 %, Tier II – 33 % • Nach Bezeichnung : C-Level – 43 %, D-Level – 39 % und andere – 18 % • Nach Regionen: Nordamerika – 28 %, Europa – 34 %, Asien-Pazifik – 38 % Der Markt umfasst große Hersteller wie die Leoni AG (Deutschland) , Huber+ Suhner (Schweiz), Sumitomo Electric Industries., Ltd (Japan), Aptiv (Irland), Nexans (Frankreich) unter anderem. Die Studie umfasst eine eingehende Wettbewerbsanalyse dieser Hauptakteure auf dem Markt mit ihren Unternehmensprofilen, jüngsten Entwicklungen und wichtigen Marktstrategien.Forschungsberichterstattung:Die Studie deckt den Markt segmentübergreifend ab. Ziel ist es, die Marktgröße und das zukünftige Wachstumspotenzial dieses Marktes in verschiedenen Segmenten wie EV-Typ, Hochspannungstyp, Isolationsmaterial, Abschirmungstyp, Spannung, Komponente und EV abzuschätzen Anwendung und Region. Die Studie umfasst auch eine eingehende Wettbewerbsanalyse der Hauptakteure auf dem Markt, zusammen mit ihren Unternehmensprofilen, wichtigen Beobachtungen im Zusammenhang mit Produkt- und Geschäftsangeboten, jüngsten Entwicklungen und wichtigen Marktstrategien.Gründe für den Kauf des Reports:Der Bericht wird den Marktführern/Neueinsteigern in diesem Markt mit Informationen über die größtmögliche Annäherung an die Umsatzzahlen für den Gesamtmarkt und die Teilsegmente helfen. Dieser Bericht wird den Stakeholdern helfen, die Wettbewerbslandschaft zu verstehen und mehr Einblicke zu gewinnen, um ihre Unternehmen besser zu positionieren Planen Sie geeignete Markteinführungsstrategien. Der Bericht hilft den Stakeholdern auch, den Puls des Marktes zu verstehen, und liefert ihnen Informationen zu den wichtigsten Markttreibern, Einschränkungen, Herausforderungen und Chancen.Der Bericht bietet Einblicke in die folgenden Hinweise: • Analyse der Haupttreiber (zunehmendes Wachstum von Elektrofahrzeugen, steigende Kraftstoffpreise und zunehmender Fokus der Automobilhersteller auf kraftstoffeffiziente Fahrzeuge), Beschränkungen (hohe Anschaffungskosten von Elektrofahrzeugen, begrenzte Subventionen durch Regierung und Finanzorganisationen), Chancen (staatliche Möglichkeiten für Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge, steigende Beliebtheit von HEVs) und Herausforderungen (längere Ladezeit als andere Kraftstoffe, Mangel an Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge in Entwicklungsländern) • Produktentwicklung/Innovation: Detaillierte Einblicke in kommende Technologien, Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten und neue Produkteinführungen im EV-Kabelmarkt • Marktentwicklung: Umfassende Informationen über lukrative Märkte – der Bericht analysiert den EV-Kabelmarkt in verschiedenen Regionen • Marktdiversifizierung: Umfassende Informationen über neue Produkte und Dienstleistungen, unerschlossene Regionen, aktuelle Entwicklungen und Investitionen im EV-Kabelmarkt • Wettbewerbsbewertung: Eingehende Bewertung von Marktanteilen, Wachstumsstrategien und Serviceangeboten führender Akteure wie Leoni AG (Deutschland), Huber+Suhner (Schweiz), Sumitomo Electric Industries., Ltd (Japan), Aptiv (Irland) und Nexans (Frankreich) unter anderem im EV-KabelmarktLesen Sie den vollständigen Bericht: https://www.reportlinker.com/p06190075/?utm_source=GNWÜber ReportlinkerReportLinker ist eine preisgekrönte Marktforschungslösung. Reportlinker findet und organisiert die neuesten Branchendaten, sodass Sie sofort und an einem Ort die gesamte Marktforschung erhalten, die Sie benötigen.__________________________

Es wird erwartet, dass das Hochspannungssegment im Prognosezeitraum mit der höchsten CAGR wachsen wird.Das Segment Silikonkautschuk-Isolierung dürfte im Prognosezeitraum das am schnellsten wachsende Segment sein.Das Kupfersegment wird voraussichtlich der größte Markt seinder Prognosezeitraum.Forschungsberichterstattung:Gründe für den Kauf des Reports:Der Bericht bietet Einblicke in die folgenden Hinweise: